s√°bado, 15 junio, 2024

La UCLM estudia el comportamiento de sensores de fibra óptica para mejorar la monitorización de estructuras aeronáuticas y aeroespaciales

El trabajo ha sido realizado por el grupo COMES en colaboración con el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial

El grupo de investigación de Mecánica de los Medios Continuos, Ingeniería de Estructuras y de Materiales (COMES) de la Universidad de Castilla-La Mancha (UCLM), en colaboración con el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), ha llevado a cabo un estudio sobre el efecto de casos de carga reales sobre el comportamiento de diferentes tipos de sensores de fibra óptica. El objetivo es mejorar el conocimiento que se tiene sobre estos sensores usados en condiciones de servicio para la monitorización de estructuras aeronáuticas y aeroespaciales.

El trabajo, encabezado por el investigador de la UCLM Juan Luis Mart√≠nez y publicado en la revista Composite Structures, ha analizado una nueva metodolog√≠a de calibraci√≥n de la respuesta de los sensores de fibra √≥ptica m√°s realista y adaptada a las condiciones de servicio concretas propias de aplicaciones donde se utilizan materiales compuestos estructurales. De tal forma, en el estudio se ha llevado a cabo una campa√Īa de ensayos biaxiales y los resultados obtenidos han demostrado que la respuesta longitudinal del sensor est√° muy influenciada por los esfuerzos sufridos transversalmente por el mismo.

Durante el desarrollo del estudio, participado tambi√©n por los investigadores de la UCLM M. Gonz√°lez-Gallego y Juan Jos√© L√≥pez Cela, y del INTA F. Terroba Ram√≠rez y M. Fr√∂vel, estos han observado experimentalmente a nivel de laboratorio una variaci√≥n no despreciable del comportamiento de los sensores de fibra √≥ptica estudiados debido a los esfuerzos transversales inducidos. Esta influencia modifica la lectura del sensor y, por tanto, los resultados que se extraen del mismo. Esto afecta a la toma de decisiones, por lo que, seg√ļn los investigadores, la mejora en el proceso de calibraci√≥n de este tipo de sensores permitir√° obtener resultados m√°s reales y tomar decisiones m√°s fiables.

Los investigadores aseguran que la integraci√≥n de sensores de fibra √≥ptica en componentes estructurales de material compuesto usados en sectores como el aeron√°utico y aeroespacial ‚Äúes de gran inter√©s‚ÄĚ para la monitorizaci√≥n de su salud estructural; e incluso el sector naval, con el fin de mejorar la eficiencia energ√©tica y la salud estructural de sus embarcaciones, est√° apostando con fuerza en esta tecnolog√≠a de monitorizaci√≥n para sustituir otras tecnolog√≠as como extensometr√≠a utilizadas tradicionalmente. En estas aplicaciones, en general, las condiciones de servicio se asemejan a las reproducidas en laboratorio en este trabajo, por lo que los resultados presentados pueden ser de utilidad en dichos sectores, indican los autores del trabajo.

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