El Ministerio de Fomento ha iniciado el proceso de ‘rescate’ de la autopista AP-41 Madrid-Toledo, la Ășltima de las nueve vĂas de pago que quebraron durante la crisis que le quedaba por asumir.
El ‘rescate’ comienza con la aprobaciĂłn este viernes en Consejo de Ministros del inicio de resoluciĂłn del contrato con la actual sociedad concesionaria de la vĂa, tras ser declarada en liquidaciĂłn.
La rescisiĂłn del contrato supone un proceso que incluye una serie de trĂĄmites administrativos, como son una audiencia a la concesionaria e informes de la AbogacĂa del Estado y el Consejo de Estado.
Una vez que esta tramitaciĂłn concluya, el Consejo de Ministros aprobarĂĄ la resoluciĂłn del contrato. SerĂĄ entonces cuando la vĂa, al igual que las ocho ya rescatadas el pasado año, pase a ser gestionada por el Ministerio de Fomento a travĂ©s de su sociedad Seittsa.
En ese momento se podrĂĄ aplicar al peaje de la autopista la rebaja del 30% que las otras ocho realizaron el pasado dĂa 15, asĂ como la gratuidad por la noche (entre las 0.00 y las 6.00 horas).
TambiĂ©n empezarĂĄ a contar el plazo de seis meses que el Estado inicialmente tiene para calcular y pagar la Responsabilidad Patrimonial de la AdministraciĂłn (RPA) por la vĂa, el importe a abonar a sus actuales concesionarios por la inversiĂłn que realizaron en su construcciĂłn y aĂșn no han amortizado.
No obstante, en el caso de las ocho autopistas ya rescatadas, este plazo, que vencĂa en los prĂłximos dĂas, contarĂĄ con una prĂłrroga de seis meses mĂĄs.
