El Servicio de Transporte Sanitario AĆ©reo, dependiente del Servicio de Salud de Castilla-La Mancha (Sescam) ha cerrado los siete primeros meses de este aƱo con un total de 1.218 activaciones para atender situaciones de emergencia sanitaria por patologĆas mĆ©dicas, accidentes de trĆ”fico, laborales, deportivos o casuales, entre otras. El 16 por ciento del total de intervenciones, 192, tuvieron lugar en horario nocturno.
SegĆŗn los datos facilitados por la Gerencia de Urgencias, Emergencias y Transporte Sanitario del Sescam, el 63 por ciento de las intervenciones de los helicĆ³pteros sanitarios fueron en el mismo lugar donde se ha producido la urgencia sanitaria. Este dato pone de manifiesto la importancia de contar con un medio que puede ser activado en un tiempo mĆ”ximo de cinco minutos para poder dirigirse allĆ donde ocurre una emergencia, segĆŗn ha informado la Junta en nota de prensa.
En estos casos, el equipo sanitario realiza una valoraciĆ³n inicial, resucitaciĆ³n y mantenimiento de las constantes vitales y una valoraciĆ³n secundaria. De forma simultĆ”nea a la evaluaciĆ³n del paciente, se puede decidir aplicar tratamiento mĆ©dico y alta ‘in situ’ o bien determinar la necesidad de traslado a un centro sanitario Ćŗtil para la resoluciĆ³n del cuadro patolĆ³gico concreto del paciente.
Por otra parte, el seis por ciento de las intervenciones del Servicio de Transporte Sanitario AĆ©reo fueron secundarias para evacuar a pacientes crĆticos que ya estaban siendo atendidos en un hospital pero que precisaban ser derivados a otros centros para completar su tratamiento.
El 81 por ciento de los pacientes atendidos por los profesionales sanitarios de los helicĆ³pteros del Sescam presentaban patologĆas mĆ©dicas, de las cuales el 46 por ciento estĆ”n relacionadas con procesos cardiovasculares, tales como infartos agudos de miocardio, sĆndrome coronario agudo y otras alteraciones cardiacas; el 20 por ciento con procesos neurolĆ³gicos como ictus o accidentes cerebrovasculares y el 34 por ciento restante con otras patologĆas entre las que destacan procesos respiratorios, sepsis graves, obstĆ©tricas y neonatales.
Dentro de la patologĆa de origen traumĆ”tico, el 60 por ciento de las asistencias fueron traumatismos y politraumatismos, amputaciones y lesiones por agentes fĆsicos; el 18 por ciento traumatismos craneoencefĆ”licos; el diez por ciento traumatismos abdominales, medulares y torĆ”cicos; y un 11 por ciento pacientes con quemaduras.
171 ACTIVACIONES POR CĆDIGOS TIEMPO-DEPENDIENTES
Por otra parte, durante los siete primeros meses de este aƱo, los helicĆ³pteros sanitarios han realizado 171 intervenciones relacionadas con la activaciĆ³n de cĆ³digos de atenciĆ³n a urgencias tiempo-dependientes, es decir, aquellas en las que el pronĆ³stico estĆ” directamente relacionado con el tiempo transcurrido desde que se produce hasta que son atendidas. Durante este periodo se han atendido 68 cĆ³digos trauma, 62 de reperfusiĆ³n coronaria y 39 cĆ³digo ictus.
Hace escasos dĆas, el Servicio de Transporte Sanitario AĆ©reo del Sescam fue activado para atender precisamente dos cĆ³digos trauma graves como consecuencia de un accidente de trĆ”fico registrado en la provincia de Albacete, en el que resultaron heridas dos personas.
Dada la gravedad de los afectados, fue necesaria la intervenciĆ³n de dos helicĆ³pteros sanitarios, los de Albacete y Ciudad Real, cuyos profesionales sanitarios asistieron ‘in situ’ a los heridos en estado crĆtico. Ambos pacientes requirieron soporte respiratorio y hemodinĆ”mico, incluida la transfusiĆ³n de hemoderivados utilizando los concentrados de hematĆes disponibles en el helicĆ³ptero con base en Almagro (Ciudad Real), y fueron trasladados al Complejo Hospitalario Universitario de Albacete.
Castilla-La Mancha es la Ćŗnica comunidad autĆ³noma del paĆs que dispone de la posibilidad de administrar transfusiones de sangre en el Ć”mbito de la emergencia sanitaria durante el traslado gracias a la existencia de un protocolo operativo en el helicĆ³ptero de Ciudad Real, que permite realizar transfusiones fuera del Ć”mbito hospitalario en condiciones de mĆ”xima seguridad.
La concurrencia de medios aĆ©reos para atender y trasladar a estos dos pacientes, que se encontraban en estado crĆtico, fue clave ya que los recursos materiales y humanos de los que disponen y la gran velocidad que pueden llegar a alcanzar permitiĆ³ su evacuaciĆ³n al hospital Ćŗtil mĆ”s prĆ³ximo en el menor tiempo posible.
RENOVACIĆN DE LA FLOTA
El Gobierno de Castilla-La Mancha llevĆ³ a cabo hace un aƱo una renovaciĆ³n completa de la flota de helicĆ³pteros del Servicio de Transporte Sanitario AĆ©reo del Sescam incorporando cuatro nuevos modelos, los mĆ”s potentes y avanzados del mercado diseƱados especialmente para las intervenciones en emergencias sanitarias.
Se trata de dos modelos EC-145, que estĆ”n operativos en las bases del transporte sanitario aĆ©reo de la Gerencia de Urgencias, Emergencias y Transporte Sanitario del Sescam en Cuenca y Ciudad Real, y otros dos modelos EC-135 para las bases de Albacete y Toledo. Todos ellos estĆ”n diseƱados para la realizaciĆ³n de vuelos nocturnos.
Con la modernizaciĆ³n de la flota se ha conseguido mejorar tanto la seguridad de la operaciĆ³n como la propia capacidad operativa para permitir realizar la asistencia sanitaria de urgencias y emergencias con la mĆ”xima calidad y alcance para toda la regiĆ³n, incorporando al mismo tiempo los exigentes requisitos europeos para este tipo de operaciones.
Los nuevos helicĆ³pteros estĆ”n equipados con material de electromedicina que incorpora los Ćŗltimos avances tecnolĆ³gicos mĆ©dicos, incluyendo dispositivos de cardiocompresiĆ³n mecĆ”nica, incubadoras, ecografĆa portĆ”til y aquellos equipos necesarios para convertir el helicĆ³ptero en una UVI aĆ©rea, con la adecuada medicalizaciĆ³n.
