El Ayuntamiento de Guadalajara ha anunciado que llevará a la Junta de Gobierno Local de este jueves una modificación del sistema de aparcamiento regulado y controlado en la ciudad, que supondrá la eliminación del 80 % de las nuevas plazas de zona azul previstas, tras la anulación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) por el Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha.
En un comunicado, el Consistorio ha explicado que la implantación de la ZBE en Guadalajara, «diseñada e impulsada por el gobierno anterior», estaba vinculada a determinadas inversiones, entre ellas la del aparcamiento disuasorio de los Hermanos Fernández Galiano. Tras la decisión judicial que deja sin efecto la ZBE, el Ayuntamiento considera posible realizar cambios en la configuración inicial de esa zona y, en consecuencia, en el sistema de aparcamiento regulado y controlado.
La modificación que se llevará a la Junta de Gobierno Local contempla la eliminación de la mayoría de las nuevas plazas de zona azul previstas, aunque se mantendrá la ampliación de las plazas destinadas a residentes. Según los datos facilitados, de las cerca de 80.000 plazas de aparcamiento existentes en la ciudad, solo un 2,75 % son reguladas, lo que sitúa a Guadalajara como una de las grandes ciudades «con menor número de plazas de estacionamiento regulado y controlado, ya que la práctica totalidad son libres y gratuitas».
El Ayuntamiento también ha querido desmentir informaciones sobre la supuesta creación de 1.500 nuevas plazas de zona azul. «Es radicalmente falsa la afirmación que se ha tratado de difundir sobre la creación de 1.500 nuevas plazas de zona azul. Actualmente hay 828 y la nueva regulación incluía tan solo 400 más en el entorno de las proximidades de la ZBE, de las que cerca del 80 % van a ser eliminadas», señala el comunicado.
