La Dirección General de Tráfico (DGT) mantiene desplegados numerosos radares en Castilla-La Mancha, con una presencia destacada en la provincia de Toledo. Estos sistemas de control se presentan como un instrumento fundamental para reducir los excesos de velocidad y, con ello, prevenir accidentes de tráfico. Sin embargo, su uso continúa generando debate entre los conductores.
Las cifras reflejan la magnitud del fenómeno. Solo en 2024, las sanciones en las carreteras de la región crecieron un 9,63 % respecto al año anterior, alcanzando un total de 459.917 denuncias. La mayoría de ellas procedieron de radares fijos y móviles, lo que ha reavivado las críticas de quienes consideran que el objetivo de estos dispositivos es más recaudatorio que preventivo.
En Toledo, la DGT concentra su vigilancia en las principales vías de comunicación. Tanto la autovía A-42 como diversas carreteras nacionales (N) y regionales (CM) cuentan con puntos de control donde se instalan radares fijos, a los que se suman equipos móviles que varían de ubicación en función de las necesidades de vigilancia.
A continuación, se detallan todos los radares activos en la provincia de Toledo a fecha de 22 de septiembre de 2025, según los datos oficiales actualizados por la DGT:
RADARES FIJOS Y MÓVILES EN TOLEDO
- A-4
- Radar fijo – km 40.406
- Radar fijo – km 41.409
- Radar fijo – km 95.748
- Radar fijo – km 67.61
- A-42
- Radar fijo – km 44.6
- Radar fijo – km 55.7
- Radar fijo – km 55.7
- Radar fijo – km 71.4
- A-5
- Radar fijo – km 57.864
- Radar fijo – km 139.459
- Radar Tramo – km 85.35
- CM-4000
- Radar fijo – km 17.1
- CM-4004
- Radar fijo – km 14.252
- CM-4006
- Radar móvil – del km 22.650 al 24.080
- CM-4008
- Radar fijo – km 2.8
- CM-401
- Radar móvil – del km 37.460 al 92.200
- Radar móvil – del km 5.160 al 37.460
- CM-4010
- Radar móvil – del km 0.000 al 1.040
- Radar fijo – km 1.8
- CM-4015
- Radar móvil – del km 14.970 al 29.870
- CM-4019
- Radar móvil – del km 0.000 al 19.590
- CM–403
- Radar móvil – del km 7.820 al 27.400
- CM–410
- Radar fijo – km 107.087
- Radar móvil – del km 0.000 al 28.430
- Radar móvil – del km 75.820 al 117.680
- CM-42
- Radar fijo – km 39.8
- CM-5007
- Radar fijo – km 9.932
- M-305
- Radar fijo – km 0.7
- N-301
- Radar fijo – km 83.401
- Radar fijo – km 132.537
- Radar móvil – del km 65.200 al 68.780
- Radar tramo – km 70.765
- Radar tramo – km 77.08
- Radar móvil – del km 77.230 al 83.170
- N-400
- Radar móvil – del km 64.110 al 78.300
- N-401
- Radar fijo – km 111.367
- Radar móvil – del km 106.920 al 149.040
- Radar fijo – km 148.28
- Radar móvil – del km 79.360 al 80.300
- Radar móvil – del km 80.300 al 83.610
- Radar fijo – km 82.6
- Radar móvil – del km 83.610 al 99.660
- Radar móvil – del km 99.660 al 106.920
- N-401a
- Radar tramo – km 91.62
- Radar tramo – km 93.55
- N-403
- Radar móvil – del km 2.780 al 15.000
- Radar móvil – del km 23.230 al 25.030
- Radar móvil – del km 36.070 al 40.580
- Radar móvil – del km 42.170 al 70.950
- Radar tramo – km 48.99
- Radar tramo – km 51.38
- N-502
- Radar fijo -km 110.259
- Radar móvil – del km 118.740 al 138.420
- Radar móvil – del km 138.420 al 164.000
- Radar móvil – del km 164.000 al 189.800
- Radar móvil – del km 85.300 al 109.660
- N-Va
- Radar móvil – del km 148.000 al 148.150
- Radar móvil – del km 40.650 al 45.920
- TO-1297
- Radar móvil – del km 0.130 al 12.170
- TO-1299
- Radar móvil – del km 0.000 al 2.400
- TO-2875
- Radar móvil – del km 0.000 al 6.330
