El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano GarcĂa-Page, sumará a su lista de temas a tratar con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en la reuniĂłn en Moncloa del viernes, el «cuello de botella» que hay ahora mismo con la infraestructura elĂ©ctrica.
Desde Illescas (Toledo), donde ha visitado la ampliaciĂłn de la empresa FM Logistic, junto a la consejera de EconomĂa, Empresas y Empleo, Patricia Franco, y el alcalde de la localidad, JosĂ© Manuel Tofiño, el presidente regional ha adelantado que quiere aprovechar su encuentro con Sánchez para hablar del sector elĂ©ctrico.
«No sĂ© si me dará tiempo el presidente para -entre financiaciĂłn y otras cosas- hablar de esto, pero seguramente agradece más que hablemos de esto que de financiaciĂłn; de manera que me permitirá extenderme y se lo voy a documentar en todo caso con algunas propuestas curiosas», ha expuesto GarcĂa-Page.
El presidente castellanomanchego ha criticado que en España se diseñó una red «a la que no le falta ningĂşn tipo de infraestructura» en Madrid, Barcelona, Bilbao o el arco Mediterráneo. «Si una empresa necesita potencia, sabe que si se va allĂ, la tiene ya».
Sin embargo, ha planteado que las energĂas renovables no se dan donde está la industria, «allĂ no caben». De este modo, GarcĂa-Page ha afeado que en Castilla-La Mancha se ponga «la cama», es decir, la infraestructura de energĂas renovables y, sin embargo, tiene que que padecer que «cuando viene una empresa a instalarse haya que estar mendigando que haya servicio elĂ©ctrico».
Una situaciĂłn que le hace preguntarse al presidente regional el por quĂ© hay restricciĂłn en España a que se amplĂen las redes. «¿Por quĂ© esas mismas estaciones que permiten entrar en la red la energĂa, no permiten que pueda salir para que las empresas se instalen?».
«O esto se rompe o habrá un parĂłn al concepto de la electrificaciĂłn en España y, mucho más, -ha avisado- habrá una brecha enorme territorial entre los que ponemos la energĂa renovable y los que se llevan la industria».
UN MODELO RADIAL QUE OLVIDA EL CENTRO
De otro lado, GarcĂa-Page ha hecho hincapiĂ© en que este paĂs apostĂł por un modelo radial que olvidaba el centro peninsular y que afecta, segĂşn ha dicho, a la red de autovĂas y a la alta velocidad. Una alta velocidad, ha ironizado, que no está pensada para parar de por medio. «Les cuesta un disgusto cada vez que tienen que hacer una parada».
TambiĂ©n ha cargado contra los polĂticos que, cuando se negocia en Madrid, aseguran que no van a hacer esto todavĂa «porque por aquĂ no pasa gente». «No pasa gente porque no hay autovĂa, que son cosas distintas», ha enfatizado Emiliano GarcĂa-Page, quien ha subrayado que en el centro «estamos todo el dĂa diciendo que aquĂ tambiĂ©n tiene que haber economĂa y aquĂ tiene que haber oportunidades».
Sobre autopistas, ha celebrado que «por fin» se están viendo avances en cuanto a liberalizar las autopistas de peaje que «se diseñaron con cualquier órgano del cuerpo, menos con la cabeza». «Se diseñaron muy mal» y «al final las vamos a pagar entre todos».
Por tanto, ha manifestado que «algo que hemos pagado entre todos, no puede seguir siendo un cuello de botella y un estrangulamiento». Dicho esto, GarcĂa-Page ve al Ministerio con una actitud «mucho más abierta». «Empezamos a ver luz», ha aplaudido.
«Está haciendo mella la insistencia y la cabezonerĂa con la que defendemos estos objetivos y, por tanto, vamos a seguir en ellos».