Renfe ha transbordado a los viajeros del tren Madrid-Puertollano asĂ como del servicio Madrid-Sevilla, de las 8.00 horas, que circulaba detrĂĄs, como consecuencia de una averĂa en el sistema de electrificaciĂłn de la infraestructura entre La Sagra y Mora y Orgaz (Toledo), que ha provocado la detenciĂłn del primero.
Hasta las 13.00 horas habĂa un total de 16 trenes afectados con retrasos «significativos» en la lĂnea Madrid-AndalucĂa: ocho tres AVE de Sevilla, cinco de MĂĄlaga, uno de Granada, un Alvia de CĂĄdiz y un Alvia de Huelva, segĂșn informa Renfe en un comunicado.
En este sentido, se ha activado el protocolo establecido para estos casos y Renfe ha dispuesto un tren desde Atocha para transbordar a los viajeros de ambos de trenes y garantizar el viaje hasta destino, segĂșn detalla la compañĂa ferroviaria.
De este modo, mientras se prolonguen los trabajos que los tĂ©cnicos de Adif estĂĄn llevando a cabo para reparar la averĂa, se circula en vĂa Ășnica en el trayecto afectado, lo que provoca retrasos de 30 minutos en los servicios de la lĂnea Madrid-AndalucĂa. Renfe estĂĄ informando a los viajeros a travĂ©s de los canales de comunicaciĂłn y atenciĂłn al cliente habituales.
La citada incidencia en la explotaciĂłn ferroviaria estĂĄ generando retrasos a los trenes que circulan por la lĂnea de alta velocidad que une Madrid con AndalucĂa. Se trata de una averia tĂ©cnica detectada en el mencionado tramo del trazado ferroviario originada por un pantĂłgrafo de un tren de Media Distancia (MD) Madrid Puerta de Atocha-Puertollano, de modo que el brazo articulado «habrĂa arrollado el cable al que se conecta para poder moverse y se ha quedado enganchado, por lo que estĂĄ detenido», segĂșn han informado fuentes de Adif a Europa Press.
Este hecho, que ha tenido lugar a las 8.45 horas en la vĂa 2 de la alta velocidad, motiva que se estĂ© produciendo un «cuello de botella» cuando los trenes circulan por ese punto. A partir de ese momento ese tramo de la vĂa 2 queda sin tensiĂłn y se suspende la circulaciĂłn
Esta incidencia, que se estĂĄ investigando y en la que tendrĂan «responsabilidad compartida» Adif y Renfe, estĂĄ afectando al trĂĄfico norte -sentido norte y sur- que discurre por la vĂa 1. Con toda probabilidad serĂĄ necesario quitar el tren causante de la averĂa y cortar la vĂa, por lo que aĂșn es pronto para determinar cuĂĄntos trenes y cuĂĄntos viajeros se verĂĄn afectados a lo largo de la mañana de este martes. En el resto de la lĂnea de alta velocidad se circula con normalidad por ambas vĂas, han añadido las mismas fuentes.
